COEN BOUWMEESTER: GOED VOORBEREID IS HET HALVE WERK
Motorcoureur Coen Bouwmeester loopt al een aantal jaren mee als deelnemer aan het ONK 600, maar hij ging nog niet eerder zo goed voorbereid van start als dit seizoen.
Er staat een gloednieuwe Honda CBR600RR voor hem klaar, tot in de perfectie geprepareerd volgens de geldende specificaties, waarmee hij inmiddels uitgebreid heeft kunnen testen in Spanje.
De eerste trainingen in februari zijn door het professionele Team BONFIX / Bouwmeester Racing zelf georganiseerd en werden verreden op de circuits van Almeria, Cartagena en Valencia. De eerste trainingen had Coen nodig om helemaal thuis te raken op de nieuwe Honda, maar uit de rondetijden die hij in Valencia op de klok zette, bleek dat er dit jaar behoorlijk progressie is geboekt.
Hoewel het rollend materieel in principe niet is gewijzigd - technisch heeft Honda al jaren nauwelijks meer iets aan de fraaie Honda supersport 600 gewijzigd - maar het feit dat alles nieuw en strak is, vertaalt zich toch in een beter en nauwkeuriger sturende machine als de 4 jaar oude racers waar Coen tot vorig jaar over beschikte.
Afgelopen week volgde een nieuwe trainingsmogelijkheid, dit keer georganiseerd door de KNMV.
Opnieuw in Spanje, maar dit keer op het voor Coen nog onbekende circuit van Navarra.
Een zeer goed georganiseerde voorjaarstraining volgens Coen.
“Het inschrijfgeld was zeer redelijk, zeker gezien de geboden rijtijd. Je bent dan in de gelegenheid om allerlei zaken uit te proberen en te testen. In Nederland heb je nauwelijks te tijd om vering, banden en afstelling ingrijpend te veranderen omdat de trainingen gewoon veel te kort zijn.
In Navarra hadden we daar ruim de gelegenheid voor en dat ervaar ik als zeer positief. Bovendien stonden bondscoach Barry Veneman en andere ex coureur langs de baan om je tips te geven over rempunten, de ideale lijn, zithouding, haakse bochten en dat soort zaken. Beslist leerzaam. Net als het feit dat we in de gelegenheid waren om starts uit te proberen. In Nederland gaat dat gewoon niet. Daarnaast konden we een complete race-afstand rijden, mét tijdopname, dus een echte racesimulatie.”
Goed voorbereid is het halve werk en dat begint “om het echt’ op 12 april met de eerste wedstrijd op het TT circuit van Assen. Dan zal blijken wat de nieuwe motor en de uitgebreide trainingen Team BONFIX /Bouwmeester Racing zal brengen. Coen laat zich niet verleiden tot grootsprakige uitspraken of verwachtingen. Hij is inmiddels ervaren genoeg om zich te realiseren dat je in de top van de motorracerij van te veel factoren afhankelijk bent om een goed gefundeerde voorspelling te doen. Maar ook geroutineerd genoeg om het nieuwe raceseizoen met vertrouwen tegemoet te zien. We gaan het meemaken.
Team BONFIX / Bouwmeester Racing start met nieuwe racemotor.
Een nieuwe lente, een nieuw (motor)geluid.
Dat geldt zeker voor het Team BONFIX-Bouwmeester dat momenteel hard aan het werk is om zo goed mogelijk voorbereid te zijn op het nieuwe raceseizoen.
Er is een gloednieuwe Honda CBR600RR aangeschaft die meteen door teameigenaar Jan tot de laatste schroef is gedemonteerd en weer opnieuw is opgebouwd. Nu echter voorzien van vele speciale race-onderdelen. Alleen de preparatie van het motorblok, het hart van de machine, is uitbesteed en verzorgd door het wereldberoemde Ten Kate Honda fabrieksteam.
Een hele operatie waarvan inmiddels de eerste vruchten zijn geplukt. Coen Bouwmeester heeft de eerste trainingen op enkele Spaanse circuits achter de rug en daar werden aanzienlijk snellere rondetijden gerealiseerd dan vorig jaar. Het nieuwe raceseizoen wordt dan ook met vertrouwen tegemoet gezien.
Sponsor Marcel van Buul (BONFIX), op de foto tussen coureur Coen en teameigenaar Jan Bouwmeester, krijgt uitleg over de opbouw van de nieuwe motor, die op april voor het eerst in een officiële wedstrijd wordt ingezet.
Bouwmeester racing team klaar voor seizoen 2014
Na een korte rust periode zijn we druk bezig geweest met de voorbereidingen voor 2014.
Zo is er een nieuwe honda cbr 600rr opgebouwd door de monteurs!
Ook ben ik veel aan het trainen om topfit aan de start te staan van het nieuwe seizoen.
Vrijdag 14 Februari zijn we vertrokken naar Spanje om de eerste meters na de winterstop op de motor te maken.
We begonnen in Cartagena.
Het weer was prima, om eerst in een goed ritme te komen kozen we er voor om de eerste dagen met de 2010 honda te rijden (wedstrijdmotor van vorig jaar) voordat we de nieuwe honda gaan testen.
Het is al weer twee jaar geleden dat ik op het circuit van Cartagena heb gereden.
Vanaf het begin ging het goed! Vorige jaren had ik vaak moeite om weer op gang te komen na de winter, maar dat leek deze keer niet een groot probleem.
Al vrij snel was ik sneller en constanter dan in 2012.
Na 3 dagen zijn we met een tevreden gevoel vertrokken uit Cartagena om in Almeria verder te gaan met onze voorjaarstraining.
In Almeria was het een stuk drukker dan in Cartagena, er waren ook vrij veel crashes wat regelmatig een rode vlag tot gevolg had.
Tijdens deze twee dagen ging het allemaal even weer wat minder goed.
De baan is moeilijk, en er zitten een aantal blinde bochten in.
Ik kon hier duidelijk mijn draai niet vinden.
Wel waren we 2 sec. sneller dan in 2012 maar met meer ervaring en de nieuwe motor moest dat ook wel!
Zondag 23 Februari reden we verder naar Valencia om daar nog 3 dagen te testen met de nieuwe motor.
Hier zijn ook Gert, Henry en Dik aanwezig om veel nieuwe dingen te testen.
In de ochtend is het nog vrij koud in Valencia, daarom slaan we de eerste sessie over.
Gelukkig is er genoeg rijtijd (6x 20 min.) dus we kunnen veel rijden.
Gelukkig ging het hier weer beter! We hebben veel geprobeerd met de vering, en hebben verschillende types banden gebruikt. Het rijden ging lekker, en ook hier reed ik een nieuw pr en waren de rondetijden vrij constant.
We hebben een aantal nieuwe dingen gevonden in het rijwielgedeelte van de motor en de data waar we zeker een stap mee kunnen maken voor seizoen 2014.
De nieuwe Ten Kate Honda loopt als een kogel dus daar zal het dit seizoen niet aan liggen.
Half Maart gaan we voor de laatste training naar Navarra voordat seizoen 2014 begint
BONFIX, de snelste knelfittingleverancier van Nederland.
Vrijwel elke beslisser in de bouw- en installatietechniek kent BONFIX inmiddels als leverancier van superieure (knel)fittingen. Dankzij haar hoge kwaliteit, gunstige prijsstelling en snelle service heeft het merk in relatief korte tijd een belangrijk deel van de Nederlandse markt veroverd.
Maar BONFIX wil meer.
Voor de nabije toekomst betekent dat onder meer een uitbreiding van het assortiment met enkele nieuwe producten. Als producent richt BONFIX haar promotieactiviteiten tot nu toe vooral op de groothandel, maar om ook eindverbruikers, zoals installateurs en monteurs zo goed mogelijk te bereiken, past een nieuwe stap in de marketingstrategie.
Die is geboden door Bouwmeester Racing.
De goede en professionele organisatie en de vlekkeloze presentatie van het team van de Apeldoornse motorcoureur Coen Bouwmeester past wonderwel bij de aanpak van BONFIX. Daardoor kan de goede reputatie van het merk op een sportieve en sympathieke manier worden uitgedragen.
Goed werk verdient het beste materiaal.
Dat geldt voor de klanten van BONFIX maar ook voor Coen Bouwmeester. Hij kan beschikken over twee zogenaamde Ten Kate Honda racers. Daarmee komt Coen uit in het Open Nederlands Kampioenschap (ONK) Supersport, een van de twee hoogste klassen in ons land. Deze racemotoren zijn geleverd door hetzelfde team dat ook de officiële Honda fabrieksracers prepareert en daarmee al zes (!) keer wereldkampioen is geworden.
Zo hoog legt Team BONFIX de lat (nog) niet.
Voor BONFIX telt vooral de presentatie, sfeer en gezelligheid waarmee de onderneming haar technisch geavanceerde producten en snelle service op flitsende wijze onder de aandacht van een breed publiek wil brengen. Daarnaast zullen er dit jaar enkele mogelijkheden worden gecreëerd waarbij geïnteresseerde BONFIX relaties in de gelegenheid worden gesteld een kijkje te nemen achter de schermen van de professionele motorracerij.
Meer informatie op www.bonfix.nl
Copyright free foto’s van Team BONFIX op aanvraag beschikbaar.
Op de bijgaande foto, links BONFIX directeur Marcel van Buul met coureur Coen Bouwmeester.
Coen Bouwmeester succesvol in Zolder
Motorcoureur Coen Bouwmeester heeft zijn eerste succes dit jaar binnen in de supersport 600 op het circuit van Zolder in België. Tijdens het gecombineerde evenement voor het Open Nederlandse Kampioenschap (ONK) en Open Belgisch Kampioenschap (OBK) kwalificeerde Coen zich op de 6e plaats.
Na een voortreffelijke start kwam hij door met de kopgroep op een vierde plek. Helaas kwam er door een rode vlag (valpartij) een herstart, bij deze start kwam Coen minder snel van zijn plek, waardoor hij na de eerste ronde als 13e doorkwam.
Al snel reed hij naar voren en reed met goede ronde tijden door naar een 4e plek. Jammer genoeg was de kopgroep te ver van hem vandaan om zich nog naar een podiumplek te rijden.
Deze 4e plek is zijn beste prestatie tot nu toe en geeft veel vertrouwen voor de komende races, zoals de Gamma Racing Day (4 augustus) in Assen en ONK in Francorchamps (Spa België) zondag 11 augustus a.s.
Foto genomen op het circuit van Zolder
